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发动机飞锤危险截面激光冲击强化试验

             

摘要

飞锤是发动机的重要部件,针对飞锤在发动机燃油喷射系统中作高速旋转运动,并受交变应力的影响,容易发生疲劳断裂这一问题,使用波长为1.06μm,脉宽为23ns的激光冲击飞锤成品零件的危险截面部位,用水作为激光冲击的约束层材料.冲击后,受冲击部位没有明显的宏观变形,但显微硬度提高了大约20%;显微结构发生了显著的变化;抗疲劳断裂时间得到了延长,转动强化交变应力试验1500小时后仍未断裂.试验证明采用激光冲击强化技术,能在不增加飞锤的重量和不改变飞锤的宏观外形的条件下,有效提高飞锤的抗疲劳断裂性能,适合于实际生产.

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