汽车侧面碰撞胸部安全气囊优化研究

王晶晶; 朱西产; 马志雄; 董学勤; 丰烨

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针对我国某款国产车型,基于该车型C-NCAP侧面碰撞试验和胸部气囊零部件试验,建立该车型胸部气囊侧面碰撞MADYMO子模型.分析该车型侧面碰撞试验中胸部存在的问题,结合计算机仿真,对胸部气囊进行了优化改进,并通过零部件试验和台车试验进行验证.试验结果表明,优化后的胸部气囊有效降低了假人胸部的伤害值,提高了侧面碰撞试验中假人胸部的得分.

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来源
《佳木斯大学学报：自然科学版》 |2012年第1期|15-18|共5页
作者
王晶晶; 朱西产; 马志雄; 董学勤; 丰烨;
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作者单位

同济大学汽车学院;

承德石油高等专科学校;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U491.61;
关键词
侧面碰撞; 安全气囊; C-NCAP; MADYMO;

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