国道209线石壁山大桥混凝土抗碳化及抗冻性能的实验分析

摘要

混凝土抗碳化性能和抗冻性能是混凝土耐久性优劣的重要体现,本文将国道209线石壁山大桥作为研究对象,进行了耐久性的碳化和冻融实验。研究结果表明:碳化实验中,取自石壁山大桥T梁、桥面铺装、垫石和薄壁墩混凝土在一定的配合比基础上加入外加剂,试件碳化深度较小,通过理论计算,混凝土保护层能有效防止碳化侵蚀,保护混凝土配筋;冻融实验中,薄壁墩混凝土掺入聚丙烯纤维后,可在混凝土中形成均匀分布的不相连微孔,并在气液界面上堵塞或阻断混凝土毛细孔渗水通道,改善混凝土的细观微孔结构,延缓因水结冰所产生的膨胀应力,在水环境下的薄壁墩墩身具有较高的抗冻融侵蚀的能力。