含沙水流中水力机械过流部件表面波纹的成因探讨

摘要

在含沙水流中运行的水力机械，其过流部位易受泥沙磨损，本文以边界层理论为基础结合Ｋｅｌｖｉｎ－ｈｅｌｍｈｏｌｔｚ旋涡稳定性理论，对湍流边界层中颗粒的运动进行了分析，并提出了两相湍流边界层中决定颗粒运动规律的简化流动模型，即小扰动下连续分布的的相干大涡结构与颗粒的相互作用模型，数理分析表明，模型能较地描述水力机械过流部件表面鱼鳞坑或波纹状破坏轮廓的生成和发展过程。