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基于非线性有限元的变截面隧道围岩稳定性研究

         

摘要

以宁波象山港公路大及桥接线工程中四脚岙隧道为工程背景,基于大型有限元分析软件建立隧道的三维计算模型,对隧道的开挖以及支护进行施工模拟计算,研究其应力场、位移场,并结合现场监控量测数据进行对比,分析变截面隧道的安全性,获得大断面变截面隧道的最优施工方法以及合理支护参数,为变截面隧道的设计和施工提供了理论依据和现实指导.

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