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基于虚拟试验的汽车40偏置碰撞抗撞性分析

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摘要

建立并验证了偏置变形壁障块模型、某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照欧洲ECE R94.01法规建立该轿车的40%偏置碰撞有限元模型,基于虚拟试验技术对该轿车进行40%偏置碰撞抗撞性分析,确定该轿车40%偏置碰撞抗撞性改进方向和改进对策.

著录项

来源
《湖北汽车工业学院学报》|2008年第4期|6-11|共6页
作者
邓召文; 高伟;
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作者单位

湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002;

湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车的安全性;
关键词
虚拟试验; 40偏置碰撞; 抗撞性; 有限元方法;
入库时间 2022-08-17 15:47:02

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