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某电动汽车减速器箱体模态分析

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以某电动汽车的单挡双级减速器箱体为研究对象,利用有限元分析软件对箱体进行模态分析.提取箱体的前6阶模态,与输入轴转频及齿轮啮合频率进行共振分析,结果表明箱体与齿轮一级啮合存在共振频率.对减速器箱体进行结构改进,避开共振频率,为箱体减震降噪提供理论分析依据.

著录项

来源
《湖北汽车工业学院学报》 |2019年第3期|17-20|共4页
作者
戢玉莹; 王红霞; 范伶松; 陈大顶;
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作者单位

湖北汽车工业学院机械工程学院;

湖北十堰 442000;

湖北汽车工业学院机械工程学院;

湖北十堰 442000;

湖北汽车工业学院机械工程学院;

湖北十堰 442000;

湖北汽车工业学院机械工程学院;

湖北十堰 442000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类变速器;减速器及变速器;
关键词
减速器箱体; 模态分析; 共振分析; 频率;

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