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杨曙岚;
江苏省交通科学研究院;
江苏南京210017;
简支梁桥; 车桥振动; 车辆模型; 影响因素;
机译:简支梁桥上钢-混凝土组合扁链接平板的力学性能分析。
机译:基于车桥耦合振动的车辆骑舒适分析
机译:非平稳风中的高速火车桥耦合振动有效分析框架
机译:车桥耦合振动参数的数值分析
机译:六种预测公司破产的模型的比较:多个线性回归分析,多个线性判别分析,逐步回归分析,逐步判别分析,多个带岭点回归的线性回归分析,以及多个线性离散
机译:调谐质量阻尼器参数减少车桥耦合振动的优化算法研究
机译:钢I梁复合多梁简支梁桥模型的极限荷载响应。
机译:连续制作带有混凝土板桥的简支梁桥的方法。
机译:1在墩上用一个轴承进行简支梁桥的连续施工方法。
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