成层软基路堤超载预压路段的沉降特性

摘要

成层软基路堤的沉降,尤其是工后沉降是公路建设必须关注的问题。通过对成层软基路堤超载预压路段路基施工期、预压期以及路面施工期全过程的分层沉降变形分析,得到:(1)施工期表现出显著的弹性和弹塑性阶段,预压期的沉降与时间符合双曲线关系;(2)深层沉降与深度具有良好的单指数衰减关系,路基填筑的显著影响区深度约11m;(3)施工期的沉降约占总沉降量的60%,预压期约占30%。研究成果对类似高速公路建设具有较好的借鉴意义与工程实用性。