无线通信技术在拖拉机牵引性能测试中的应用

摘要

针对拖拉机牵引性能测试系统中,被试车与负荷车之间有线连接繁杂、工作可靠性低及机动性差的问题,采用无线通信技术开发了两车多机通信功能,增强了试验车辆机动性.对自制的数据采集器进行了模拟量通道检测,牵引力通道信号最大误差为3 mV,系统线性度为0.06％.静态试验结果表明:在良好通信条件下,系统能够进行准确稳定的数据传输,最大有效传输距离为520 m.动态试验结果表明:在两车相距15m范围内,性能测试系统能够实时进行数据采集、交换及管理.被试拖拉机在无线通信与有线通信测试条件下,试验性能参数最大相对误差为0.98％,此误差在传感器精度范围内.静动态对比试验结果表明:牵引性能测试系统的振动对无线通信系统的稳定性有一定影响,动态试验数据接收率为97.36％,能够满足系统稳定性要求.