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加载速率对锚杆及其锚固效应影响的实验研究

         

摘要

研究加载速率对锚杆及其锚固效应意义重大.对金属锚杆杆体进行了不同加载速率的室内拉伸实验,并用PFC2D颗粒流软件模拟加载速率对锚固效应的影响.结果表明:锚杆杆体强度随加载速率的增加而增大,有效检测锚杆杆体强度的加载速率应在0.5 mm/s左右;拉拔荷载随加载速率的增加而增大,且锚固体的破坏拉拔荷载与加载速率为线性关系,有效测试拉拔力的加载速率为10 mm/s;随着加载速率的增加,破坏形态最终会向锚杆拔出及产生大范围破碎区转变;根据加载速率对锚固强度的影响,可将其分为弱影响范围(v< 10 mm/s)、中等影响范围(10 <v< 100 mm/s)和强影响范围(v>100 mm/s),强影响范围内加载速率对轴应力及剪应力大小有着明显影响,易造成锚固段上部应力严重集中.

著录项

  • 来源
    《黑龙江科技学院学报》 |2014年第6期|553-557|共5页
  • 作者

    孔令峰; 郭伟耀; 赵同彬;

  • 作者单位

    国家矿用支护产品质量监督检验中心,山东济宁272000;

    山东科技大学矿业与安全工程学院,山东青岛266590;

    山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地,山东青岛266590;

    山东科技大学矿业与安全工程学院,山东青岛266590;

    山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地,山东青岛266590;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 特殊形式基础;
  • 关键词

    锚杆; 加载速率; 拉伸实验; 拉拔实验; 锚固效应;

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