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李昊; 陈剑; 赵旭东; 程立望;
合肥工业大学土木建筑工程学院;
合肥工业大学机械与汽车工程学院;
江淮汽车股份有限公司;
汽车; 白车身; 底板; 动态特性; 优势频率;
机译:改变车道时视线和车身运动的动态特性:使用三屏驾驶模拟器的实验研究
机译:10年的施用结果到锌喷涂钢板底板的骨油日落底板 - 石油日落底板的防腐技术底板6号报道 -
机译:底板预制混凝土梁与柱柱关节的实验研究
机译:矿山碰撞对自卸车车身底板动态响应的影响分析
机译:通过丰富的动态特性减少可变形的车身模拟。
机译:术中导航和术前模板软件与逆端总肩部关节置换术中增加的胶质垫基底板螺钉长度和增强底板的使用相关联
机译:多通道汽车车身底板扩散器的实验研究
机译:多孔底板对超音速空腔流场影响的实验研究
机译:用于机动车辆的车辆座椅的座椅导轨装置的车身底板,具有加强件,其中,车身底板和与车身底板连接的部件受到保护,以防止有害变形
机译:一种卡车车身底板的构造,包括:底板结构,其包括两个框架导轨和附接到两个轨道的多个加固结构,并且包括至少一个具有内部和外部加固结构的加固结构层以及一个底板;卡车车身;和相关方法。
机译:用于机动车车身的金属加劲插件,具有通过在底板的边缘沿底板延伸而在底板上布置的底板支撑加强壁,以限定与底板相对地打开的加强箱。
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