单壁钢板桩围堰体系的力学性能研究

摘要

钢板桩围堰在河道桥墩施工过程中的危险系数高,坍塌后往往造成重大伤亡事故.详细讨论了单壁钢板桩围堰体系在施工过程中的理论计算模型.以唐津高速扩建工程海河大桥R39#墩的承台单壁钢围堰施工过程为例,通过现场施工监控,在施工过程中采集到各个工况下钢板桩及内支撑体系的变形和受力,验证了理论计算模型的合理性,并与三维有限元理论分析结果进行了对比分析,二者基本一致.