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岳昊; 张鹏; 刘晓玲; 张辉; 邵春福;
综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室(北京交通大学) 北京100044;
拥堵道路网; 静态交通流分配; 拥堵路阻函数; 用户均衡 ; 系统最优 ;
机译:增强城市铁路网中基于风险的随机均衡分配模型
机译:城市铁路网中基于Riska的随机均衡分配模型
机译:公交分配模型中考虑公共线路问题的基于跳链的组合模式与选路网络均衡模型
机译:露坑交通流量路网均衡分配模型
机译:道路网络交通流基础研究:以交通分配理论为中心
机译:基于城市道路网络结构和交通动态理论计算交通流量空间相关性的一种新方法
机译:公路网交通流分配模型与算法
机译:马里兰州东岸的高峰时段系统分析。最优交通流量分配模型
机译:预测城市高速公路网络的短期交通流量拥堵
机译:确定路网交通流方向上车辆交通产生概率的方法,涉及基于确定的本地交通流量,交通涌入和交通流出确定交通产生概率
机译:用于在交叉路口之间的区域中记录和立即评估交通流密度的设备,以确定交通流之间的拥堵
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