某超长后坐反后坐装置理论计算的修正

摘要

某模拟发射装置的反后坐装置采用双驻退机和单复进机的结构形式.驻退机采用带复进节制器的节制杆式,复进机采用液体气压式.对某身管长度是常规大口径火炮身管长度的5～6倍的模拟发射装置测试后发现,驻退机工作腔压力理论计算结果与测试数据之间存在较大偏差.其两个主要原因是:理论计算中采用的后效期公式产生的后坐能量过大;发射装置的特殊结构使实际摩擦因数增大到0.23～0.27.对这两个因素进行了修正,重新计算了理论曲线,经比较与测试数据符合较好.