油气水多相流压降研究新进展

摘要

对国内外学者在油气水多相流压降研究进展进行了阶段总结,主要集中在压降计算模型及影响因素分析两方面.结果表明:在计算模型研究中,一部分人对Baker、Martinelli及Chishlom等经典模型进行修正,一部分人运用新方法建立适合实验工况模型,一部分人利用已有模型及算法验证实验准确性;压降影响因素包括各相介质流速、含水率、温度、管壁粗糙度、流动形态、油品物性等,实验条件不同,影响因素对压降作用效果不同.