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吴国沛; 莫一夫; 张勇军; 叶琳浩; 曾顺奇;
广州供电局有限公司,广东 广州 510000;
华南理工大学 电力学院,广东 广州 510640;
电动汽车; 可调度潜力评估; 配电网; 二阶段变功率模型;
机译:电动汽车充电调度机制,可最大程度地提高成本效率和用户便利性
机译:考虑用户舒适度偏好的电动汽车和家庭能源调度的联合优化
机译:考虑到风力 - 太阳能电动汽车的不确定性,可调节稳健优化在实现CCHP-MG的最佳经济调度
机译:基于蒙特卡洛模拟的电动汽车可调度潜力评估模型
机译:从精益制造的角度来看,调度软件使用率低的原因以及调度软件的用户和非用户之间的生产性能差异。
机译:用于超高密度分布式天线系统的合作干扰消除的动态聚类和协调用户调度
机译:电动汽车市场机会和电解槽中可调度载荷概要
机译:佛罗里达收费公路上电动汽车的最佳充电调度程序。
机译:可调度的调度系统及其调度方法
机译:可调度性确定系统,可调度性确定方法和程序
机译:用户终端和出租车调度管理方法调度出租车管理系统及出租车调度管理服务器
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