状态预估法扩展数字锁相环的锁相区间

摘要

提出了一种扩展正过零检测数字锁相环锁相区间的方法.首先建立了锁相环路未受控时误差变量的非线性动力学模型,得到误差变量在不动点处线性化近似预测值;然后取此近似预测值的非线性函数进行反馈控制,扩展了环路锁相区间;最后分析了受控数字锁相环的稳定性并给出了仿真结果,结果不仅证实了该方案的正确性和有效性,而且表明该方法比延迟反馈方法更加优越.