飞机地面除冰运行决策模型研究

摘要

对飞机地面除冰过程进行了分析,提出了一种包含航空公司、地面服务公司、机场除冰指挥三类Agent的多Agent飞机除冰调度模型,模型中每类Agent均采用归类式Agent结构.给出三类Agent的行为规则,按照"优先级高先服务"的原则为航班分配除冰资源.运用JADE软件开发框架开发Agent智能体,并就模型的可靠性、公平性、资源效用性进行了仿真研究,仿真结果验证了该模型的有效性.