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混合动力汽车再生制动系统的控制

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从车辆的动力学结构出发,在考虑制动稳定性要求及再生制动的约束条件下,提出了一种并行制动力分配策略.在仿真软件ADVISOR中建立了控制策略仿真模型,并嵌入到整车模型中.对制动力分配策略进行仿真,结果验证了所提出控制策略的有效性及实用性.

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来源
《重庆理工大学学报》 |2008年第5期|1-5|共5页
作者
吴彤峰; 谢冰; 邓文娟;
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作者单位

广西工学院汽车工程系;

广西柳州545006;

广西大学机械工程学院;

南宁530004;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电动汽车 ;
关键词
混合动力; 再生制动; 仿真;

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