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商高高; 张杰;
江苏大学汽车与交通工程学院;
线控转向; 轮胎侧偏刚度; 非线性; 建模仿真;
机译:基于主动转向角控制的传统动力转向与线控转向系统集成的建模与实验设计方法
机译:电动叉车线控转向系统的模糊变传动比研究
机译:基于状态的Riccati方程技术,通过单独的制动扭矩和转向角以及在线控制分配,实现非线性最优集成车辆控制
机译:线控转向系统中转向角跟随的非线性控制方法
机译:线控转向车辆的最佳故障检测滤波器设计。
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:基于非线性观测器的基于冗余分析的线控转向系统预测容错控制
机译:基于后退水平控制Lyapunov函数的非线性参数变系统模型预测控制。
机译:用于车辆的线控式转向系统操作方法的电控转向,包括通过使用参考模型根据施加在车身上的机械作用值来确定转向控制车身的角位置值。
机译:可变控制传动比的电动转向系统,即线控转向系统,一种用于车辆的控制方法,涉及确定转向齿条位置的设定点和可变减速系统致动器的力
机译:用于操作机动车的方法,包括将转向角确定为车轮的期望转向角的参数,其中,基于模型,从转向角确定转向转矩。
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