采用容性电路的BMS主动均衡方法

摘要

针对目前电动汽车用动力电池一致性差,需对电池组中各单体电池间进行均衡控制的问题,在分析现有均衡方案后提出了基于容性电路的主动均衡方法。以国内某电动汽车上使用的电池为例,在Matlab/Simulink软件中建立主动均衡模型,仿真效果理想。