涠洲12-1油田天然气-水控制气窜实验研究

摘要

针对涠洲12-1油田涠四段油藏注天然气开发中气油比快速上升、气窜现象严重等问题,通过实验研究天然气-水控制气窜的效果及其驱替机理.利用细管装置测定原油的最小混相压力,对比天然气驱与天然气-水交替驱的实验效果;同时,利用可视化平面模型分析驱替机理及剩余油分布特征.研究结果表明:该油田天然气驱混相压力为36.35 MPa,属于非混相驱替,采用天然气-水交替驱的方式可以有效减缓气油比上升速度,增加驱油效率.