退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
杨庆芳; 王立强; 郑黎黎; 孟凡运;
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室;
吉林长春130022;
吉林大学交通学院;
吉林省道路交通重点实验室;
交通运输工程; 环形交叉口; VT-micro模型; 交通排放; 燃油消耗;
机译:为澳大利亚和新西兰开发一种新的高分辨率交通排放和燃油消耗模型-为什么需要它?
机译:小环形交叉口对排放和燃料消耗的影响:案例研究
机译:为澳大利亚和新西兰开发一种新的高分辨率交通排放和燃料消耗模型-模型结构
机译:燃油消耗和排放模型的开发和应用于高级交通管理策略
机译:燃油消耗模型的生成,排放估算和生命周期成本分析
机译:车辆交叉口的协同交通控制(CTCVI)以减少交通延误和燃油消耗
机译:车辆排放和燃油消耗模型开发的一种模态方法
机译:最近车辆燃油经济性改善对总体燃油消耗和排放的益处。
机译:一种通过间歇地测量重量来测量燃油消耗的方法,尤其是用于研究内燃机的方法
机译:减少机动车辆的燃料消耗和废气排放的方法以及一种减少机动车辆的燃料消耗和废气排放的组件
机译:具有终端消耗电流管理功能的纸张类型信息接收和一种管理电流消耗的方法,考虑到能够控制当前消耗的交通和车辆控制信息接收终端
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。