汽轮发电机定子铁芯系统的振动特性半解析解

摘要

针对汽轮发电机铁芯的层状特征,引入层合板的Hamilton理论体系,避免了对多层复合铁芯的均匀假设和等效杨氏模量的确定,减少了对结构的简化。应用半解析法,即将铁芯在Z向用解析法、X-Y向采用混合变量等参Hamiltonian元离散结构的有限元法,分析了一大型汽轮发电机冷态和热态两种极端情况的固有振动特性。与相关文献结果比较,该文的结果更接近真实情况。该文方法的另一个特点是只要一层离散的单元数确定,则全部未知数的个数就确定。对同一问题,相对于经典有限元方法,未知数规模少,计算速度快,适合工程运用。