整体煤气化联合循环系统中燃气轮机的变工况特性

摘要

采用ThermoFlex软件建立了200 MW级整体煤气化联合循环（IGCC）系统模型,从系统的角度研究了200 MW级IGCC系统中燃气轮机的变工况特性.详细讨论了在3种调节方式下,燃气轮机负荷、整体空分系数（Xas）、氮气回注系数（Xgn）和大气环境条件对系统性能的影响.结果表明：随着燃气轮机负荷的降低,在压气机进口可转导叶（IGV）不调时,燃气透平初温（T3）和燃气透平排气温度（T4）均呈下降趋势;在等T3调节时,T4先升高后降低,转折点在80%负荷时;而在等T4调节时,T3先缓慢降低,而后快速降低,转折点在70%负荷时.在等T3调节时IGV可关闭的角度比等T4调节时的小.当Xas和Xgn增大时,系统发电效率降低.IGV可调的变工况性能比IGV不调时好.随着大气温度的升高,燃气轮机功率和系统功率均下降.当Xas=0.3时,燃气轮机功率和系统功率均随Xgn的增大而增加.