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沈钢;
无;
机译:集成式倾斜与主动侧向二级悬挂控制,适用于高速铁路车辆
机译:高速铁路车辆预测维修方案的建模与仿真
机译:高速铁路车辆脱轨仿真的开发-第一部分:使用车轨耦合模型的新型轮轨接触方法
机译:高速铁路车辆悬挂设备减振设计研究
机译:用于货运铁路车辆液压悬挂系统的孔板阀的设计和测试。
机译:利用仿真方法评估高速公路和高速公路区速度管理对道路交通安全的影响
机译:悬挂装置对高速铁路车辆车体垂直振动特性的影响
机译:用于高速铁路车辆的高强度轻型车身。高速铁路IDEa项目32;最终审核。 6月1日至1月4日
机译:轮对引导和-在轨道车辆的车厢中,尤其是在卡车或高速铁路车辆的转向架中,悬挂
机译:悬挂介质的端部的连接以在电梯装置中设定悬挂介质的极值,以及在电梯装置中固定悬挂介质的极端的程序。
机译:用于三轮或多轮车辆(即购物车)的底盘,具有悬挂结构,该悬挂结构具有由驱动单元驱动的可旋转悬挂的衬套,延伸轮轴的端部位于衬套中,并且可通过固定单元固定而不会损坏驱动单元
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