基于模型变点理论的桥塔位移非线性时序分析

摘要

变点分析理论旨在用统计学的方法解决非线性数据处理的有关问题.将模型变点理论用于桥塔变形分析,论述了理论原理、分析方法.对观测序列作滑动检验,以最优分割点为阀分段建模,用F检验法推断模型变点的存在.结果表明,该方法能准确地定位一维或多维模型变点的存在、位置和跃度,从而提高变形数据分析的准确度,为桥梁工程质量评价及建筑安全性态评估提供可靠决策信息.