柔性边界索网结构受力分析

摘要

提出一种以双向多跨连续，柱问以索桁架连接的柔性边界索网结构，并结合天津一汽成品车停放场悬索工程，运用通用有限元分析软件ANSYS对其进行非线性有限元分析，并与一般边界为刚性的索网结构受力性能进行了比较。索桁架作为结构的柱间支承，在保证其预应力情况下，有足够的刚度承担竖向荷栽以保证其结构的稳定，结构的索桁架和索网能够很好地协同工作；在经济性能有很大的优势，使结构耗钢量比单跨刚性边界索网结构有较大的降低。分析结果表明柔性边界索网结构是一种理想的新型结构形式。