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孙耿杰; 袁振洲;
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;
计划行为理论; 交通拥挤收费; 相关分析; 回归分析; 收入分配; 社会公平;
机译:印度农村孕妇纯母乳喂养意愿的预测因素:一项基于计划行为理论的研究
机译:基于计划行为理论的教育干预计划对伊朗PCOS营养行为的基于计划行为理论的影响:一个田间试验研究
机译:基于计划行为理论的基于计划行为理论,对中西欠发达地区高等教育的中等职业学生意图研究
机译:基于问卷调查的阿拉伯联合酋长国公众对高占用量收费(HOT)车道的支付意愿和支付意愿
机译:使用计划行为理论设计可持续的,基于交通社区的社会营销活动。
机译:基于计划行为理论的伊朗青少年吸烟水烟意愿的决定因素
机译:ud槟城指标与公众捐赠意愿之间关系的研究:基于计划行为理论的视角,包括一些认知因素 ud
机译:基于信用的拥挤定价:政策提案和公众的回应;研究报告
机译:交通拥挤预测装置,行车记录仪装置以及交通拥挤预测装置的交通拥挤预测方法
机译:交通拥挤度显示装置,交通拥挤度显示方法和交通拥挤度显示系统
机译:移动通信设备的交通拥挤信息生成传输方法,生成设备的交通拥挤信息移动通信方法,移动通信设备以及交通拥挤信息生成设备以及
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