运用遗传算法解决交通信号定时的最优化问题

摘要

重点论述了使用遗传算法来解决交通信号定时设置问题，并用车流量评估模型(PFE)来找出司机随机选择路线时的车流量。将网络性能指标(PI)作为目标函数，并以它的倒数作为遗传算法的适应函数，通过调用TRANSYT交通模型来计算。实验证明这两种方法的结合，能够有效的解决交通信号问题。