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基于聚类与主成分分析法的道路检测器布局优化

         

摘要

依据交叉口交通量的相关性,利用系统聚类和主成分分析法对交叉口检测器空间优化问题进行研究,并通过深圳路网的实际数据进行检验,取得满意效果。

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