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工程车辆蓄能式液压制动系统充液特性

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摘要

在对新型蓄能器充液阀结构与性能分析的基础上,建立了制动系统充液特性动态分析数学模型,分析了充液过程中充液阀的动态特性及功率消耗,得到了系统参数及充液阀结构参数对充液特性的影响规律.实验验证了仿真模型的正确性.

著录项

来源
《工程科学学报》 |2007年第8期|831-836|共6页
作者
林慕义; 张文明;
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作者单位

北京信息科技大学机电工程学院;

北京科技大学土木与环境工程学院;

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正文语种 chi
中图分类液压传动回路;
关键词
工程车辆; 制动系统; 蓄能器; 充液特性;

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