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尹鸿祥; 赵爱民; 赵征志; 李振; 汪志刚; 孙璐;
北京科技大学冶金工程研究院;
锰钢; 冷轧; 退火; 微观组织; 力学性能; 汽车材料;
机译:临界退火与热变形过程一起对中锰TRIP钢的组织,力学性能和TRIP效应的影响
机译:两步临界退火对含δ铁素体的热轧中锰TRIP钢的组织和力学性能的影响
机译:冷轧和退火低碳锰TRIP钢的组织和性能
机译:冷轧和退火TRIP钢的组织和力学性能预测模型
机译:通过冷轧TRIP钢的亚临界退火获得的回火马氏体辅助钢(TMAS)的生产,表征和测试。
机译:热轧和冷轧中锰TRIP钢的组织和力学性能
机译:冷轧还原对冷轧和临界退火TRIp辅助钢残余奥氏体组织的影响
机译:锰对某些辗压钒钢力学性能和显微组织的影响,
机译:具有高力学性能的铁碳锰锰奥氏体钢耐腐蚀冷轧板的制造工艺
机译:冷轧带的生产包括由钢生产的热轧原料,冷轧热轧带以形成冷轧带,在低于重结晶温度的温度下退火,冷变形以及进一步退火。
机译:在焊缝处采用局部变质组织的压硬化方法生产钢板半成品的方法在焊缝处采用局部变质结构的压硬化方法生产钢板毛坯(P)的方法是:将钢半成品(P)加热到铁素体-铁素体组织完全转变成奥氏体的温度,然后在要焊接的部位将半成品(P)局部冷却至接近Mf钢的温度,然后通过来自环境的热传导进行再加热,并因此对雾状结构进行退火。此后,将半成品转换为工具中的空间提取物,该空间提取物在工具中也会混浊,并且当达到所需温度时,将薄片半成品(P)从工具中移除。
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