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闫万方; 吴江浩; 张艳来;
北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京100191;
分布式推进; 翼身融合(BWB); 耦合布局; 计算流体力学; 气动特性;
机译:具有气动弹性翼型控制的分布式推进飞机,提高了气动效率
机译:后缘几何形状对低速BWB飞机空气动力学的影响
机译:高性能分布式电推进飞机拖拉机螺旋桨的空气动力学设计
机译:格尼襟翼在低速飞行中机翼集成飞机(BWB)气动特性的实验研究
机译:高级忠诚度空气动力学分析与BWB飞机发动机集成的设计
机译:拍打翼微型飞机通风设计的空气动力学特性
机译:BWB型UCAV配置的低速纵向空气动力学特性的计算流体动力学
机译:在机械编号为0.83和0.99的推力器中,在X-1飞机的机翼上测量的压力系数和空气动力学特性,在机械编号为0.83和0.99的推力下,以及在机械机械数为1.16的推力下测量的气动特性和空气动力学特性
机译:研究喷气流对飞机气动特性的影响的飞机模型
机译:飞机有气动特性时,飞机在空袭,垫子和飞机上的气动特性
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