应答着陆系统目标角度估计与识别

摘要

针对应答着陆系统(transponder landing system,TLS)在复杂地形下对进场飞机辨别困难的问题,提出一种基于相对能量大小的目标识别方法。采用S模式的回答信号来代替原始的3/A模式回答信号,利用基于MUSIC算法的空间平滑技术实现高相关多目标信号的方向估计,采用重构阵列流形的方式,通过能量最大匹配原理进行目标角度的正确识别,并进行仿真分析。仿真结果表明:该识别技术稳定性较好,在较低信噪比条件下基本能够准确地进行飞机角度估计和识别,达到了系统方位角度测量的精度要求。