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高自友; 宋一凡; 四兵锋; 林兴强;
北方交通大学,交通运输学院,北京,100044;
香港理工大学,土木工程系,香港;
公共交通网络; 随机用户平衡配流; 弹性需求; 能力限制; 求解算法;
机译:具有弹性需求和外部成本内部化的公交网络设计问题:在铁路频率优化中的应用
机译:具有弹性需求的基于概率的不对称随机用户均衡问题的数学模型和计算算法
机译:具有明显容量限制的基于时间表的分配模型,用于拥堵的公交网络
机译:基于具有弹性需求的随机用户均衡模型的交通限制差异模型研究
机译:基于NSGA II非支配排序算法的公交网络设计问题求解程序。
机译:基于分类多层感知器模型的减速规划算法在不同减速条件下电动汽车的智能再生制动
机译:通过演绎/算法相结合的方法验证无限制公交网络中的交易顺序属性
机译:燃烧包覆应变的方位角和轴向非均匀性对事故条件下WWER型装配流动区域堵塞的影响
机译:基于隐马尔可夫模型的语音识别有效限制算法
机译:基于校正模型的非理想等心三旋转X射线扫描系统中基于中心旋转校正振铃伪影的算法
机译:基于扩展的无上下文语法测试规范模型和新型测试生成算法的基于规范的测试中的路径覆盖标准
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