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于跃; 李雷鸣;
中国石油大学(华东)经济管理学院,山东青岛266580;
私家车通勤; 合乘共享服务; 出行效用; 出行成本; 演化博弈;
机译:基于演化博弈模型的城市车主通勤方式选择分析
机译:具有最优行为的演化博弈动力学下的均衡选择
机译:通勤应对就业分散化:中国昆明市新城镇雇员的预期模式选择行为与实际模式选择行为
机译:加拿大哈利法克斯的汽车共享会员的出行行为:在使用汽车共享服务的情况下模拟出行目的,以及在没有服务的情况下选择模式
机译:重视时间和可靠性:通勤者实时定价实验中的通勤者模式选择。
机译:集约化管理模式下农业面源污染控制的多主体协同治理演化博弈模型
机译:私家车,跨桥(BRT)和KRL通勤线之间的Moda选择分析,使用多项式Logit模型和通勤社交背景(案例研究:Bekasi-Jakarta Commuter)
机译:新公平理论背景下的博弈论,决策理论与社会选择理论
机译:基于行为模式(例行程序)的学习,基于居民身份的对象标签的居民活动的监控,处理和交流的系统和平台(通过谷歌翻译的机器翻译),但不具有法律约束力
机译:具有前景和背景模式并在前景模式下检测到重要的访问模式以更改背景模式控制参数的数据传输系统
机译:在背景模式下保留当前上下文中的共享使用时可扩展的系统动作
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