公路隧道侧向排烟开口分布对烟气蔓延影响的数值模拟研究

摘要

通过建立三维仿真模型,研究半横向排烟隧道在火灾发生时,排烟开口在火源上下游不同的分布模式对烟气蔓延效果的影响.通过分析模拟结果可知:随着火源上游排烟开口逐步增加,火源上游烟气逆流长度和蔓延速度均逐步增大,烟气沉降到危险高度2 m以下的范围也有所增长;火源下游的烟气蔓延速度则有所下降但是最终蔓延长度变化不大,下游烟气沉降高度则有所升高.该结论将有助于相关隧道工程消防安全设施的设计和日常运行管理.