ER8C高速车轮钢摩擦磨损性能研究

摘要

利用GMP-30滚动摩擦磨损试验机研究ER8C高速车轮钢材料的滚动摩擦磨损性能.结果表明,摩擦磨损过程中,ER8C车轮钢在表面形成波磨.经过不同转数磨损后,ER8C车轮钢试样表面都形成残余压应力.随着磨损周次的增加,表面残余压应力是逐渐增加的.不同磨损周次时,试样表面的轴向残余压应力大于其周向残余压应力,且试样表面波谷处的周向和轴向残余应力都大于波峰处的残余应力.