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彭飞; 袁岽洋;
浙江省交通运输科学研究院;
浙江杭州311305;
公路隧道; 监控量测; 埋设深度; 数值模拟; 现场监测;
机译:T-FREG法在埋设纤维板加固公路隧道中的应用
机译:斜流和斜波作用下部分埋设管道下方局部冲刷的平衡深度和时间尺度的预测
机译:利用切线损伤因子预测点预测点的实验研究
机译:埋设部位改良地面的H型自承重挡土墙的试验研究:当埋设长度为挡土墙高度的1.5倍时
机译:使用叶片生物监作者和土地利用回归模型来评估温莎中各种空气金属的空间分布
机译:使用受监管机器学习确定基于EDNA的海洋生物生物监逻中的最小扩增子序列深度的最小扩增子序列深度
机译:高压电缆额定值下埋设深度环境温度的精确测定
机译:在公路隧道中测量柴油和汽油发动机的排放。第1部分:公路隧道中机动车的实际颗粒物和气体排放。第2部分:两条公路隧道机动车排放的空气中羰基化合物
机译:非金属埋设公用线的中心线和深度定位方法
机译:海底电缆埋设深度的测量方法
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