十字路口处长车交通状态相图

摘要

如今,相图被广泛用于交通科学领域的研究,取得了重要成果。根据理论分析和计算机模拟,本文构建了十字路口处交通流量相图。该相图是由五个基本区域构成的,本文分析并推导出每个区域的具体流量公式。在周期边界条件下,采用确定性Fukui-Ishibashi元胞自动机交通模型进行数值模拟,其模拟结果与理论分析精确一致。