货比东风4型机车牵引电动机落修高的原因分析

摘要

我段配属的货比东风4型机车主要担当京-张-大旅客列车的牵引任务。运行区段坡道起伏大,弯道多,机车工作条件比较恶劣。提速后受运行时间的限制。机车在大部分区段必须在高手柄下工作,同时,由于存在许多限速区段,机车又不得不及时减速,这样就使牵引电动机长时间处在大电流、大电压频繁交替下工作,牵引电动机的故障落修率逐年提高。