基于实测法的沥青路面施工能耗预测模型

摘要

为解决沥青路面施工能耗数据不准、预测模型适用性差等问题,以高速公路施工现场实测能耗数据为基础,计算得到各施工阶段能耗因子,建立了沥青路面施工能耗预测模型。结果表明:各阶段施工能耗因子大小关系为:沥青脱桶加热>集料烘干与加热>碾压>拌和机拌和>摊铺>集料堆放与上料>集料及混合料运输。原材料生产和沥青混合料生产两个阶段能耗总和占总能耗的90.2%,属于节能降耗的关键控制点。研究成果可为沥青路面施工阶段节能降耗措施制定提供理论依据。