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赵伊博; 杨传波; 熊伟磊;
江西赣粤高速公路工程有限责任公司;
江西南昌330013;
连续梁桥; 滑动效应; 挡块; 碰撞力; 冲击系数;
机译:低速超重型车辆作用下中跨连续梁桥的冲击系数和可靠性
机译:地震作用下两座相邻建筑物碰撞的数值研究
机译:地震作用下承受冲击载荷的变形钢柱的行为:实验研究
机译:地震作用下大梁碰撞墩墩抗冲击性能的数值模拟
机译:离心地震作用下多方向地震作用下沙土-桩-桩系统反应的离心机研究。
机译:加固技术前后在地震作用下暴露于地震作用下的旧建筑物动态结构参数的数据集–案例研究黎巴嫩
机译:地震作用下基础隔震结构基础冲击模型及响应分析
机译:在8号和16号马赫数下,Nasa直翼轨道器配置的1/80比例模型前缘冲击碰撞和相互作用加热的实验研究
机译:用于机动车辆前部区域的支撑结构,其底部区域的壁面积在发生冲击时在底部隧道中向后移动,在发生碰撞的情况下,区域在碰撞条件下的布置力的作用下会根据其形状和材料变形
机译:冲击,即行人碰撞,吸收梁,即下梁,用于机动车辆,具有弱化区域,可抵抗正面对前围裙的冲击,从而使围裙对梁的冲击使梁向下移位
机译:碰撞中汽车的自动切断开关-带有容纳钢爪的盒子,盒子中的孔可容纳在碰撞冲击下掉落的钢珠
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