某钢筋混凝土中承式系杆拱桥动力试验研究

摘要

某大桥主桥为一座跨径（32．08m＋88m＋88m＋32．08m）钢筋混凝土系杆拱桥，对该桥进行了动载试验进行研究，通过试验数据与动力计算对比分析，正确评定结构的工作性能。研究结论为：主桥主拱整体侧弯及主梁整体竖弯刚度均达到设计预期，结构振动属小阻尼振动，动载试验验证了结构在30km／h以上跑车及20km／h以上急刹车下的冲击系数超出设计限值，主桥行车时舒适性能欠佳。