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单轨电机车起重装置模拟研究

         

摘要

本文基于矿井单轨电机车有驱起重装置模拟分析结果,确定矿井单轨电机车承重销许用应力远小于承受压力,无法满足实际工况需求,通过对承重结构优化改进,即承重销转换为承重板后,变形条件可控,起重装置承载能力提高了约51.78%,并增加了单轨电机车上下坡及转弯中的灵活度,增强了电机车的适用性。

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