基于节能环保的31万吨级油船优化设计分析

摘要

为应对碳中和和碳达峰政策给新船设计带来的挑战,以全球首艘基于目标船型(GBS)标准建造的31万吨级超大型油船为研究对象,对其主尺度、线型、节能设备等进行了系列节能优化和环保创新设计。实船试航结果表明:新设计超大型油船节省了5%~7%综合油耗,节能减排效果显著。