海清与瓜清:清徐铁路向东出口问题的争论

摘要

苏省铁路公司成立后,规划出清徐、海清、瓜清三条线路,希望建成以清徐为主干,以清江为枢纽的铁路网络.由于商办资金短缺,三路势难并举,只得按最要、次要依序修造.清徐一路因立案在先且限期筑就,自应先行筹备.海清、瓜清两线筹筑的先后顺序,苏省人士存有分歧,引起广泛争论.地方士学绅商各阶层参与其中,加剧了事态的复杂性.这一方面反映了苏省人民参与铁路建设的热情,另一方面也折射出地方势力在铁路利益划分上的冲突.