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Graham Warwick; 颜思铭;
机译:空中客车直升机公司在亚洲旋翼飞机展上聚焦最新的旋翼飞机技术
机译:无人同轴旋翼直升机动力学和系统参数估计
机译:因素:欧洲直升机公司通过其X3演示器推动了现有的旋翼技术。飞行测试工程师Dominique Fournier解释了在156小时的测试计划中对直升机进行测试和验证的逐项方法
机译:时延对四旋翼直升机动力学的影响研究
机译:主动旋翼控制对直升机动力的贡献
机译:旋翼动态散射对直升机雷达截面的影响
机译:变速旋翼直升机:主旋翼-涡轮轴发动机集成的优化
机译:直升机旋翼唤醒几何和空气负荷和直升机旋翼唤醒
机译:直升机的尾旋翼组件产生动力推力,以补偿直升机的主旋翼产生的转动力矩,其尾旋翼上装有多个旋翼桨叶,旋翼转子上装有多个旋翼桨叶
机译:自动调节旋翼飞机动力装置的方法,旋翼飞机动力装置和旋翼飞机
机译:用于特别是模型直升机的旋翼头组件具有安装的辅助旋翼杆,该辅助旋翼杆绕假想的基本轴线旋转和枢转,该假想基轴线延伸穿过与主旋翼轴线和旋翼轴轴线成直角的辅助旋翼杆轴承
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